XIAOMI SU7

El nou Xiaomi SU7: Un cotxe elèctric que desafia els gegants del sector

Xiaomi, el gegant xinès dels telèfons intel·ligents, ha fet el salt al món de l'automoció amb el seu primer vehicle elèctric: el Xiaomi SU7. Aquest sedan elèctric és una aposta ambiciosa que pretén competir directament amb marques establertes com Tesla i Porsche.

Característiques tècniques

El SU7 es presenta en dues versions principals:

1. SU7 estàndard:

- Motor únic de tracció posterior

- Potència de 220 kW (299 CV)

- Acceleració de 0 a 100 km/h en 5,28 segons

- Velocitat màxima de 210 km/h

- Bateria de 73,6 kWh amb una autonomia de 668 km (segons el cicle CLTC)[1][2]

2. SU7 Max:

- Doble motor amb tracció integral

- Potència de 495 kW (663 CV)

- Acceleració de 0 a 100 km/h en 2,78 segons

- Velocitat màxima de 265 km/h

- Bateria de 101 kWh amb una autonomia de 800 km (segons el cicle CLTC)

Disseny i tecnologia

El Xiaomi SU7 destaca per un disseny aerodinàmic amb un coeficient de resistència de només 0,195 Cd[1]. L'interior és espaiós i tecnològicament avançat, amb una pantalla central de 16,1 polzades i un sistema operatiu propi anomenat HyperOS.

El vehicle incorpora tecnologia de conducció autònoma avançada, amb un sistema anomenat Xiaomi Pilot que utilitza LiDAR, càmeres d'alta definició i sensors ultrasònics.

Preus i disponibilitat

El Xiaomi SU7 ja està disponible a la Xina amb els següents preus:

- Model base: 215.900 yuans (aproximadament 27.670 euros)

- Versió Pro: 245.900 yuans (aproximadament 31.500 euros)

- Versió Max: 299.900 yuans (aproximadament 38.400 euros)

La seva arribada a Europa encara no està confirmada, però s'espera que sigui en un futur proper.

Amb el SU7, Xiaomi demostra la seva ambició d'esdevenir un actor important en el mercat dels vehicles elèctrics.

Aquest model combina un disseny atractiu, tecnologia avançada i prestacions competitives, posicionant-se com una alternativa seriosa als fabricants establerts.

Caldrà veure com es desenvolupa la seva estratègia d'expansió internacional i com s'adapta el vehicle als estàndards i preferències del mercat europeu.